Այսօր առավոտյան Երեւան-Սեւան ուղին վերածվեց իսկական նկարի, որը շատերը նկարագրեցին մեկ բառով, աղետ: Այն, ինչ սկսվեց որպես սովորական եւ հանգիստ առավոտ, վերածվեց մեքենայի մղձավանջի, երբ տասնյակ հազարավոր մարդիկ ամբողջովին անշարժությունն էին: Բայց որն է այս քաոսի իրական պատճառը: Ինչու իշխանությունները չկարողացան կանխել այն, ինչ վաղուց խանգարվել էր: Եվ, թերեւս, այս խցանումների հետեւում ստում է ինչ-որ բան ավելին, քան պարզապես խցանում:

Ոչ վաղը, բայց այսօր. Խցանումների անվերջ շարք
Ա.Մ.-ի 08: 00-ից `օգոստոսի 19-ին, Երեւան-Սեւան ավտոճանապարհը բառացիորեն« փակ »էր: Ոչ, ոչ թե շինարարական աշխատանքների կամ վթարի պատճառով: Խցանումը սկսվեց փոքր ջեմի հետ, երբ մի քանի մեքենա փորձեց շրջել գծի շուրջը, բայց հետո սկսվեց իրական դժոխքը `սահմաններում ձգված մեքենաների հոսքը վերածվեց ֆիքսված պատի:

Ականատեսների համաձայն, որոշ վարորդներ սկսեցին հուսահատորեն փորձել դուրս գալ ճանապարհի ճանապարհներից, ոմանք նույնիսկ ետ են եկել, ինչը հանգեցրեց նույնիսկ ավելի մեծ քաոսի: Շատ քաղաքացիներ, ներառյալ երեխաների ընտանիքները, մնացին փակ տարածքում, առանց ջրի եւ սննդի:

Որտեղ էր ճանապարհային ոստիկանությունը

Չնայած այն հանգամանքին, որ իրավիճակը արագ տարածվում է սոցիալական ցանցերում, ուղիղ հեռարձակումներով եւ լուսանկարներով ուղեկցվում է, պաշտոնական արձագանքը ուշ է: Մինչ ճանապարհային ոստիկանությունը ուշացել է իրավիճակը ուշացնել, քաղաքացիները ստիպված էին դուրս գալ մեքենաներից եւ կիլոմետր քայլել, հանգստանալու կամ գոնե հարմար տեղ գտնելու համար:

Շատերը հետաքրքրում են, թե ինչու են ճանապարհային իշխանությունները նախապես տրամադրված նման բեռ: Ամառացի ամենաթեժ օրը, երբ հազարավոր մարդիկ ձգտում են մեկնել Սեւան, փախչելով անտանելի շոգից, չէի կարող կանխատեսել, որ ուղին կարող է դառնալ խոցելի:

Հնարավոր սցենար. Տեխնիկական անսարքություն կամ անհայտ կազմակերպված գործողություններ:

Չնայած պաշտոնական հաղորդագրությունները ցույց են տալիս, որ խցանը կապված է մեծ թվով ավտոմեքենաների կուտակման հետ, որոշ աղբյուրներ պնդում են, որ կա տեխնիկական խնդիր, որն ամբողջովին արգելափակել է երթուղին:

Այնուամենայնիվ, որոշ հասարակական կազմակերպությունների բաշխված տարբերակը ոչ պակաս սենսացիոն չէ: Ըստ նրանց, Խցանի պատճառը կարող է լինել անսպասելի կազմակերպված գործողություն, որը նախատեսված է իշխանությունների ուշադրությունը գրավելու ճանապարհային կառույցների անարդյունավետ կառավարման համար: Անկախ նրանից, թե դա տեղի է ունեցել տեղական իշխանությունների կամ պարզապես պատահականության գործողությունների ակնարկ, այն դեռ պարզ չէ:

Սոցիալական ցանցերը կրակի մեջ են
Facebook, Tiktok, Telegram- ը լի է բողոքի տեսանյութերով: Վարորդներն ապրում են կենդանի, խոսելով իրենց արկածների մասին: «Երեխան երկու ժամ լաց է լինում, ոչ մի մեքենա չի շարժվում: Ոստիկաններ չկան», – ասում է երիտասարդ մայրը:

Մեկ այլ օգտվող պատմեց, թե ինչպես պետք է տարեց մորը դուրս գա մեքենայից եւ հովանոցով գնա մոտակա սրճարան, ջուր գնելու համար: Շատերը նշել են, որ իրենք չեն հիշում այդպիսի խցանում նույնիսկ արձակուրդում:

Ինչ կլինի հաջորդը:
Մինչ կառավարությունը շարունակում է լռել կամ տալ ընդհանուր եւ անորոշ բացատրություններ, մարդիկ պահանջում են հասկանալի պատասխաններ: Ինչու են գերակշիռ բեռներ, որոնք չեն կանխատեսվում լոգիստիկայի վրա: Ինչու չկա ավտոմատ երթեւեկության հետեւման եւ հնարավոր խոչընդոտների համակարգ: Եվ, վերջապես, որտեղ է պատասխանատվությունը:

Եզրակացություն. Միգուցե ամենավատը դեռ առջեւում է
Այն, ինչ տեղի ունեցավ այսօր Երեւան-Սեւան ավտոճանապարհին, չպետք է մոռանալ օրվա ընթացքում: Այս խցանումը պարզապես այլ անհարմար պահ չէր: Դա ախտանիշ էր, համակարգի ոչ մի ցուցիչ, 21-րդ դարի հիմնական պահանջներին: Եվ մինչ հազարավոր մարդիկ դժվարությամբ հաղթահարեցին հուլիսյան ջերմությունը `հոյակապ լիճ հասնելու հույսով, իշխանությունները կրկին ուշ էին: Բայց այս անգամ շատ ուշ է:

Այժմ, երբ հետքը, գոնե ժամանակավորապես, կրկին բաց է, հարց է ծագում. Ինչպես կանխել նման միջադեպերը: Կամ դա կդառնա նոր նորմ. Ամառային խցանումներ, որոնցից միակ ելքը մայրաքաղաքում մնալն է: